-
Bist100 14.264,61 TL
-
Dolar 43,01 TL
-
Euro 50,43 TL
-
G.Altın 5.992,38 TL
-
Ç.Altın 10.098,28 TL
Financial Times'ta yer alan habere göre, Elon Musk’ın sahibi olduğu Tesla, 2025 yılında küresel çapta liderliği Çinli otomotiv devi BYD’ye bıraktı. Tesla, 2011 ile 2023 yılları arasında her yıl satışlarını artırmasına rağmen, son verilerle birlikte üst üste ikinci kez yıllık bazda düşüş kaydetmiş oldu.
Yayımlanan verilere göre Tesla, 2024 yılında 1,79 milyon adet olan tam elektrikli araç teslimatını, 2025 yılında yüzde 9 oranında düşürerek 1,64 milyon adede geriletti. Buna karşın Çinli grup BYD, Avrupa ve diğer denizaşırı pazarlardaki genişlemesinin etkisiyle satışlarını bir önceki yıla göre yüzde 28 artırdı. BYD, 2025 yılında toplam 2,26 milyon adet saf elektrikli araç satışı gerçekleştirdiğini duyurdu.
Daha önce çeyrek bazında Tesla'yı geride bırakan BYD, bu sonuçlarla birlikte yıllık teslimat rakamlarında da ABD'li rakibini resmen geçmiş oldu.
Haberde Tesla'nın yaşadığı bu düşüşün arkasında yatan nedenler detaylandırıldı. Şirketin, ABD'de elektrikli araç alımları için uygulanan vergi indirimlerinin iptal edilmesi nedeniyle ağır bir baskı altında olduğu belirtildi. Ayrıca, tüketicilerin Elon Musk'ın siyasi faaliyetlerine yönelik tepkisi ve Musk ile ABD Başkanı Donald Trump arasında yaşanan kamuoyuna açık gerilimin de satışları olumsuz etkilediği ifade edildi.
Şirket, 2025'in son çeyreğinde 418.227 araç teslim ettiğini açıkladı; bu rakam bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 16'lık bir düşüşe işaret ederken, 423.000 olan piyasa beklentisinin de altında kaldı.
Tesla, amiral gemisi Model Y'nin yenilenmiş sürümü ve daha ucuz versiyonlarıyla satışları canlandırmaya çalışsa da, Çinli ve Batılı rakiplerinden gelen uygun fiyatlı elektrikli araç akını karşısında beklenen toparlanmayı sağlayamadı.
Wedbush analisti Dan Ives, Tesla'nın tam otonom sürüş (FSD) teknolojisi için düzenleyici onayı almakta zorlandığını belirterek, "Avrupa, Tesla için sürekli bir karşı rüzgar olmaya devam ediyor" değerlendirmesinde bulundu. Ives, bu teknolojinin Avrupa'da 2026'nın ilk yarısında onay alabileceğini öngördü.
Öte yandan BYD, uygun fiyatlı yeni elektrikli araç serisiyle Avrupa genelinde pazar payını hızla artırırken, Macaristan'daki yeni fabrikası aracılığıyla yerel üretime başlamayı planlıyor.
Geleneksel otomotiv işindeki düşüş sürerken Elon Musk, şirketin rotasını otonom sürüş, yapay zeka ve robotik alanlarına çevirdi. Yatırımcıların Tesla'nın "robotaksi" işine yönelik umutları, hisse fiyatlarını Aralık ayı ortasında 489,88 dolar ile tüm zamanların en yüksek seviyesine taşımıştı. 2025'i 450 doların hemen altında kapatan Tesla hisseleri, şirkete 1,4 trilyon doların üzerinde bir piyasa değeri sağlıyor.
Analistler, Tesla'nın bu yıl 1,75 milyon araç teslim etmesini bekliyor; ancak bu rakamın gerçekleşmesi durumunda dahi şirketin 2024 seviyelerinin altında kalacağı öngörülüyor.
