Global lojistikte 2025 zorlukların ve fırsatların yılı

Geçtiğimiz yıl yüzde 3,5 büyüyerek 10,9 trilyon doları bulan global lojistik sektörünün, bu yıl yüzde 3,8 büyüyerek 11,3 trilyon dolara ulaşması öngörülüyor.

Global lojistikte 2025 zorlukların ve fırsatların yılı

Geçtiğimiz yıl %3,5 büyüyerek 10,9 trilyon doları bulan global lojistik sektörünün, bu yıl %3,8 büyüyerek 11,3 trilyon dolara ulaşması öngörülüyor. Bu büyüme, teknoloji yatırımları, sürdürülebilirlik ve iş gücünün gelişimi gibi stratejik yatırımlarla mümkün olmaya devam edecek. Bilindiği gibi Dünya Ticaret Örgütü verilerine göre, geçtiğimiz yıl küresel mal ve hizmet ticareti 33 trilyon dolar seviyesini geçti. Dünya çapında gerçekleşen reel ticaretin yaklaşık üçte biri olan 11 trilyon doların lojistikle bağlantılı olması, lojistiğin dünya ekonomisinde kritik bir rol oynadığını gözler önüne seriyor.

Global lojistik sektörünün teknolojiyle hızla dönüşmeye devam ettiğini kaydeden Tırport Kurucu Ortağı Dr. Akın Arslan, şunları söyledi:

“Lojistik teknolojileri dünyada, Mobilite, Görünürlük ve Dijital Filo Yönetimi, Gömülü Lojistik Teknolojileri, Robotik, Depo Otomasyonları, Tedarik Zinciri ve Akıllı Teslimat Teknolojileri, Veri Analitiği ve Otonom Sürüş Teknolojileri gibi alanlarda kendini gösteriyor.  Teknolojideki bu gelişimle, bildiğimiz ve alışık olduğumuz lojistik yönetimleri kökten değişmeye başladı. Ülkemizin en büyük dijital lojistik platformu Tırport gibi müşterilerine gerçek-zamanlı, konum-tabanlı, akıllı lojistik çözümler üretebilen ve tüm intermodal çözümleri aynı platform içinde destekleyebilen dijital teknolojiler, küresel çapta ön plana çıkmayı sürdürüyor. Yükün fabrika veya depodan çıkışından tüm teslimat ve gümrük geçiş süreçlerine anlık olarak izlenmesine olanak veren Tırport benzeri dijital ağlar ve platformlar, farkı yaratırken her geçen gün hız, maliyet ve optimizasyon için daha çok tercih ediliyorlar.” dedi. 

Global lojistikte, 2025’de ön plana çıkan fırsatlar ve sorunlar  

1-Teknolojik adaptasyon: 2025, veri analitiği ve dijitalleşmenin etkisinin hissedildiği bir yıl olacak. Taşımacılık şirketleri, süreçlerini optimize etmek ve maliyetlerini düşürmek için altyapı ve yapay zekaya yatırımlarını artıracak. Lojistiğin bilinen devleri ise, Forto, Tırport, TruKKer, Transporeon, Ontruck, Zencargo, Freighthub NZ gibi yeni nesil dijital Forwarder'lar ile güçlerini birleştirmenin planlarını yapacaklar. 

2-Devam eden ekonomik durgunluk: Birçok sektör Pandemi öncesi seviyeye gelmekte zorlanıyor. Otomotiv, turizm, havayolu taşımacılığı hala pandemi öncesi momemtumlarını yakalayamadılar. Örneğin, Avrupa genelindeki zayıf büyüme devam ediyor. Almanya gibi kilit ekonomilerde bir süredir yaşanan resesyon, lojistiğe olan talebi düşürdü. Almanya’daki üretim düşüşü, Alman ekonomisi üzerinden beslenen Polonya, Çekya, Romanya, Macaristan gibi Doğu Avrupa ülkelerindeki taşımacılık sektörünü de derinden etkiliyor.   

3-Avrupa’da karayolu lojistiği hacmi henüz pandemi öncesi dönemi yakalayamadı: Geçtiğimiz yıl Avrupa’da yıllık toplam karayolu taşımacılığı hacmi 2,3 trilyon ton-km seviyesindedir. Bu hacim hafta içi günlük 2 milyon FTL’in üzerinde bir hareketi ifade etmektedir. Avrupa’da Karayolu lojistiği hacmi henüz Pandemi öncesi dönemi yakalayamadı 2025 yılına genel olarak baktığımızda Avrupa için de zor geçeceğini söyleyebiliriz. 

4-Maliyet artışları ve fiyat baskısı: Personel ücretleri, ekipman maliyetleri ve yol ücretleri artarken, spot piyasada taşımacılık fiyatları düşüş gösterebiliyor. Bu durum, özellikle küçük işletmelerin iflaslarını artırıyor.   

5-Konsolidasyon süreci artacak: Büyük lojistik şirketlerinin, küçük firmaları satın alarak, sektörü daha entegre hale getirmesi bekleniyor. DB Schenker’in DSV tarafından satın alınması gibi mega işlemler bu trendi güçlendirebilir. 

6-Elektrikli ve hidrojenli araçlarda geçiş zorlukları: Elektrikli araç satışları yavaş ilerliyor. Elektrikli kamyonlar toplam kayıtların sadece %2’sini oluşturuyor. Bu yıl karbon hedefleri daha sıkı hale gelirken, dönüşüm maliyetleri büyük bir bariyer olarak kalıyor. 

7-Jeopolitik riskler bölgeyi tehdit etmeye devam edecek: Dünya genelinde yaşanan siyasi ve savaş riskleri; sürücü havuzunda azalma ve maliyet artışları yaratmaya devam edecek. Bu geçiş sürecinde; yenilikçi çözümler geliştirenler ve birleşebilenler kazanacak.

 

Pazar

11.6 °

Pazartesi

13.2 °

Salı

15.4 °

AB, ABD ürünlerine ek vergi uygulamasını başlatıyor

Gazze halkının zorla gönderilmesi hukuka aykırı

İngiliz milletvekili, 'cinsel suçlar' şüphesiyle tutuklandı

Trump'ın politikaları ABD'nin 50 eyaletinde protesto ediliyor

Trump'ın ABD ekonomisine faturası ağır oldu

Çin'den ABD'ye 'gümrük vergisi' misillemesi

Trump ABD tarihinin en büyük hatasını yaptı

Fransa’da aşırı sağın 2027 umutları zora girdi

Gazze'nin güneyine kara harekatı başladı

İran'ı nükleer silah üretmeye zorlamayın!

Irina Shayk'ın paylaşımı sosyal medyayı salladı!

Ölmek istemiyoruz, duyan var mı?

Hepsi Türkiye’nin iyiliğini istiyor

Gönül Dağı'nın Asuman'ı son pozlarıyla olay oldu!

Beren Saat’ten gözaltılara tepki

Nurgül Yeşilçay'dan öğrencilerin tutuklanmasına tepki

Tuba Ünsal 'biber gazı' tartışmasına kayıtsız kalmadı

Hayal Köseoğlu sessiz kalan sanatçılara ateş püskürdü!

Gülçin Santırcıoğlu'dan Mansur Yavaş'a destek

'Bu zulüm bize yakışmıyor'

TFF, iki takımlı bir rekabete çanak tutamaz

Şahika Ercümen’den Tarihi Buz Altı Dalışı

Semih Saygıner’den Tarihi Zafer

Busenaz Sürmeneli Üçüncü Kez Dünya Şampiyonu Oldu

Cumhurbaşkanlığı 6. Uluslararası Yat Yarışları Başlıyor

Ay-Yıldızlıların Azmi Kadar Kalıcı Parfümler Yolda!

Şevval İlayda Tarhan’dan Tarihi Başarı: Avrupa Şampiyonu Oldu!

TTF 'Tenis Elçileri' Projesi’ni Hayata Geçiriyor

İstanbul, 2027 Avrupa Oyunları'na Ev Sahipliği Yapacak

Serdal Adalı eski yönetimi savcılığa verdi

Otomotiv üretimi yüzde 9 azaldı

Taşıtlara yeni vergi gündemde

Yabancı şirketler Türkiye'den çıkış hazırlığında

Türkiye elektrikli otomobil üssü oluyor

Avrupa'da Tesla satışları sert düştü

Araç kiralarken dolabdırılmayın!

Otomotiv üretimi şubat ayında yüzde 13,3 azaldı

Kırmızı et fiyatlarında fark iki katına çıktı

Trafikte parlak beyaz far kullanımı yasaklandı

Ticari araç pazarında son 5 yılın en büyük düşüşü

Türkiye'nin en önemli sorunu 'ekonomi'

Türkiye ev almanın en zor olduğu ülke

Enflasyon beklentisi yükseldi büyüme aşağı çekildi

Et fiyatlarında zam yüzde 80'lere ulaştı

Türkiye’de yapısal sorunlar derin

'Fiyat artışları kalıcı hale gelme eğiliminde'

19 Mart krizinin kaybı 43 milyar dolara ulaştı

Borsa İstanbul’da sert düşüş devam ediyor

19 Mart krizi ekonomik programı 6-9 ay geriye attı

Yumurta 4 ayda yüzde 100 zamlandı

ABD Başkanı'nın gölgesine sığınmak, bu millete hakarettir

Okan Toygar’dan 'Özgürlük Türküleri' konseri

Yunanistan'dan Türkiye'ye haddini aşan tehdit!

Kavga ile huzur ve sükûn sağlanmaz

Bakan Tunç, 14 İBB tutuklusunun farklı cezaevlerine nakledildiğini açıkladı

Tehlikede olan sadece Kıbrıs değil, Türkiye’nin geleceği

Türkiye'nin en önemli sorunu 'ekonomi'

KİPTAŞ mülkiyetindeki yurt, İlim Yayma Cemiyeti’ne bedelsiz verilmiş

Otomotiv üretimi yüzde 9 azaldı

Mahkumiyet olmaksızın kayyum atanması Anayasa'ya aykırı

İBB soruşturmasında 3 ismin cezaevleri değişti

Dolandırıcılık ve uyuşturucu suçlarında patlama

Türkiye ev almanın en zor olduğu ülke

Bedelli askere kıdem tazminatı kararı

İlk ateşi onlar açtı, başkanlarımızı tutukladılar

Kiracıyla ev sahibi arasında kriz derinleşiyor

Rehberin sektörel uygulamalara yol gösterecek

Fırat Seydaoğlu Genel Hizmetler Kategorisinde Zirvede

21 ayda emeklinin kaybı 255 bin lira

Elektrikteki ‘devlet desteği’ yalanını ortaya çıkardı

19 Mart sivil darbe girişimini püskürttük

Sokakları terörize etmeye kalkanların hayalleri boşa düştü

Doktorların Whatsapp grubu ifşa oldu

Cezaevlerindeki insan sayısı yüzde 570 arttı

Ben tarladan geldim, gerekirse yine tarlaya dönerim

Emniyet'in açıklaması hukuka aykırı

78 kişinin öldüğü apartmana hasarsız raporu

Adalet Bakanı ile hukuki süreç görüşülecek

TFF, iki takımlı bir rekabete çanak tutamaz

İBB Genel Sekreterliği'ne Volkan Demir getirildi

Yükleniyor