Türkiye'de milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren Karayolları Trafik Kanunu'nda kapsamlı bir değişikliğe gidildi. Hız ihlallerine yönelik ceza sistemi tamamen yenilenerek, trafik güvenliğini tehlikeye atan sürücüler için çok daha caydırıcı yaptırımlar devreye alındı. Bugüne kadar uygulanan ve hız sınırının yüzde kaç aşıldığına dayanan eski sistem tarihe karışırken, bunun yerine aşılan net kilometreye göre belirlenen 9 kademeli yeni bir yapı getirildi. Bu güncellemeyle trafik cezalarındaki kafa karışıklığı giderilirken, kurallar "yerleşim yeri içi" ve "yerleşim yeri dışı" olmak üzere iki ayrı kategoriye ayrılarak denetimlerin kapsamı genişletildi.
Yeni düzenlemenin en dikkat çeken kısımlarından biri, şehir içi ve şehirlerarası yollardaki risk faktörlerinin net bir şekilde birbirinden ayrılması oldu. Şehir içlerinde, özellikle yaya trafiğinin, okul geçitlerinin ve bisiklet yollarının yoğun olduğu alanlarda yaşanabilecek kazaların önüne geçmek amacıyla hız aşımı toleransları yeniden düzenlendi. Şehirlerarası yollarda ve otoyollarda ise trafik akışını bozmadan, ölümcül kazalara sebep olan yüksek hızları engellemek için sert bir denetim ağı kuruldu. Sürücülerin can ve mal güvenliğini korumak, artan idari yaptırımlarla karşılaşmamak adına hız levhalarına her zamankinden daha fazla dikkat etmesi gerekiyor.
Trafik kazalarını en aza indirmek ve hız sınırlarına uyumu artırmak amacıyla hazırlanan yeni ceza tarifesi, kuralları ihlal etmeyi alışkanlık haline getirenler için ağır maddi yaptırımlar içeriyor. Hız ihlali tespit edilen sürücüler, aştıkları kilometre miktarına göre katlanarak artan oranlarda ceza ödemek zorunda kalacak.
Kanun kapsamında netleşen güncel para cezaları şu şekilde uygulanacak:
Maddi cezalarla birlikte idari yaptırımlar da yeni Karayolları Trafik Kanunu ile çok daha katı bir hale getirildi. Hız sınırını aşmayı bir sürüş tarzı haline getiren sürücüleri trafikten uzaklaştırmayı hedefleyen düzenleme, ehliyete el koyma sürelerini de doğrudan aşılan kilometreye bağladı. Geçmişteki yüzdelik dilimler üzerinden yapılan ehliyet iptali veya geçici olarak el koyma işlemleri, artık doğrudan hız göstergesindeki sapmaya göre belirleniyor.
Sürücü belgesine el konulmasına yol açacak yeni ihlal kademeleri ve süreleri şöyle sıralanıyor:
46-55 km/s aşım: 30 gün süreyle el koyma
56-65 km/s aşım: 60 gün süreyle el koyma
66 km/s ve üzeri aşım: 90 gün süreyle el koyma
Yeni kanunun sürücüler arasında en çok konuşulan maddelerinden biri de radar tespit cihazlarına yönelik uygulanan astronomik yaptırım oldu. Trafik denetimlerinden kaçmak ve hız ölçüm sistemlerini önceden fark ederek cezadan kurtulmak amacıyla aracında bu cihazları bulunduranlara kesinlikle taviz verilmeyecek. Kanunda yapılan açık belirlemeye göre, aracında radar tespit cihazı bulunan kişilere tam 185.000 TL tutarında idari para cezası kesilecek. Bu stratejik hamle ve rekor ceza ile elektronik denetim sistemlerinin etkinliğinin artırılması, trafikte kurallara uyan sürücülerin hakkının sonuna kadar korunması hedefleniyor.
