BELEDİYE
BELEDİYE Haberleriİmamoğlu'nun İstanbul için başvurduğu metro hattı 6'ncı kez reddedildi
Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın imzasıyla yayınlanan ve 2025 yılını kapsayan yatırım programında İBB Başkanı İmamoğlu'nun 2022'den bu yana 6 kez başvurduğu Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP Metro Hattı'na bir kez daha yer verilmedi.
- A-
- A
- A+
Türkiye'nin 2025 yılı yatırım programı Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla yayınlandı. Ancak yayınlanan programda İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun 2022'den bu yana 6 kez başvurduğu Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP Metro Hattı'na bir kez daha yer bulamadı.
İBB tarafından proje ve finansı hazırlanan, şehrin batı yakasında 4 milyon kişiye hizmet verecek 18.4 km’lik Sefaköy - Beylikdüzü - Tüyap Metrosu, 10 istasyondan oluşuyor.
Büyükçekmece, Esenyurt, Avcılar, Beylikdüzü, Küçükçekmece ve Bakırköy ilçelerini kapsayan; Avrupa yakasında raylı sistem erişimi olmayan yaklaşık 4 milyon İstanbullu için hizmet potansiyeline sahip proje, 2000’li yılların başından beri gündemdeydi.
İBB yönetiminin 2019 yılında CHP’ye geçmesinin ardından yapılan incelemede, projenin güncelliğini yitirdiği tespit edildi ve güncel bir proje hazırlandı.
Hattın finansmanı için Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile İBB arasında mutabakat imzalandı. 2022 Temmuz ayında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca onaylandı. Bakanlık onayını takiben temin edilen dış finansın kullanılabilmesi için 2022, 2023 ve 2024 Kamu Yatırım Programı’na 4 kere başvuruldu; ancak olumlu bir yanıt alınmadı.
Haziran 2024’te programa ara dönem projesi olarak alınması için 5’nci kez başvuruldu. Bu başvurudan da sonuç alınamadı.
Nefes'ten Özlem Güvemli'nin haberine göre 2025 yatırım programına 6’ıncı kez başvuru yapıldı ancak gece yarısı yayımlanan programda yıllardır bekleyen proje yine yer almadı.
İBB’NİN 3.2 kilometre hat uzunluğu, 5 istasyonu olan ve Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metro Hattı, Yenikapı-Kirazlı Metro Hattı ve Haliç Tramvay Hattı ile entegre olacak Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattı da yatırım programına alınmadı.
2022 yılında revize edilen proje, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından onaylanmıştı. Dış kredi ile yapılacak hat için 2023 yılından beri yatırım programına başvuru yapıldı.
Bu proje de Cumhurbaşkanlığı Strateji Bütçe Başkanlığı Kamu Yatırım Programı’na 4. kez alınmayarak reddedildi.
Yatırım programına alınmadığından dış kredi bulunamayacağı için kendi öz kaynakları ile yapım-ihale sürecini başlattı. Ancak projenin devam edebilmesi için dış kredi gerekiyor.
'Türkiye, yeni bir iktidarı karşılamak üzere doğum sancıları çekiyor'
'Utanç içinde hatırlanacak bir tarih'
'Savaşın sebebi İsrail’dir'
Yeşil erik açılışı 4 bin TL'den yaptı!
Bodrum'a gelenleri kaymakam karşıladı
Ayhan Bora Kaplan'ın avukatı tahliye edildi
'Türkiye Ada'nın tamamının garantörüdür'
İstanbul’da 27 CHP’li başkanın 12’si görevden uzaklaştırıldı
Türkiye kira artışında dünya lideri
'Kazanan ithalatçı, kaybeden çiftçi olur'
'İmamoğlu 1 yıldır hapiste, Avrupa buna sessiz kalmamalı'
MGK’da 3 başkanlık kuruldu
İran’a 'saldırıları derhal durdur' çağrısı
'Donald Trump için 'azil' çanları çalıyor'
Pentagon, İran için 200 milyar dolar bütçe talep etti
Danıştay, MEB’den 'Ramazan Genelgesi' savunması istedi
İki Kardeşin Sıra Dışı ve Mizah Dolu Hikâyesi
'Kahrolsun Amerikan emperyalizmi!'
Vatandaş ekonomiden umutsuz
'İddianame ortadayken başkanlarımız hala neden tutuklu?'
Motorine 5.70 TL zam geliyor
Elektrik ve doğal gaza zammını değerlendireceğiz
İhracat miktarında düşüş
'Belgeler sahte, üzerime kayıtlı 4 taşınmaz var'
Kemal Memişoğlu iftara askeri helikopterle indi
'İsrail bölgeyi felakete sürüklüyor'
'Hiç kimseyle düşmanlık istemiyoruz'
'12 tapu var, hepsi Akın Gürlek’in; sahte desene'
'Fransa Hürmüz Boğazı operasyonlarına asla katılmayacak'
Etiket ve kasa fiyatlarını karşılaştırın
Yükleniyor
