'Kanal İstanbul birincil önceliğimiz değil'

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, basın mensuplarıyla bir araya geldiği iftar programında hem bölgesel krize hem de iç politikadaki dev projelere dair kritik açıklamalarda bulundu. İftar programının en dikkat çekici başlığı ise iktidarın "çılgın proje" olarak adlandırdığı Kanal İstanbul hakkında gelen itiraf niteliğindeki açıklama oldu.

İftara katılan gazeteci Fırat Kozok'un aktardığı bilgilere göre Bakan Uraloğlu, yıllardır Türkiye'nin bir numaralı gündem maddelerinden biri olan Kanal İstanbul projesiyle ilgili hükümetin güncel yaklaşımını şu sözlerle özetledi:

"Kanal İstanbul, bugünün Türkiye’sinde birincil öncelik değildir. Finansman imkanları rahatladığında hayata geçireceğiz."

BİLİM İNSANLARI VE ÇEVRECİLER KARŞI ÇIKIYORDU

Bilindiği üzere Kanal İstanbul projesi, açıklandığı ilk günden bu yana yoğun itirazların hedefindeydi. Başta ana muhalefet partileri olmak üzere, çevreciler, şehir plancıları ve yerbilimci akademisyenler; projenin Marmara Denizi'nin ekolojik dengesini geri dönülemez biçimde bozacağı, olası İstanbul depreminde büyük riskler yaratacağı ve ülkeye devasa bir ekonomik külfet getireceği gerekçesiyle yapımına şiddetle karşı çıkıyordu. Bakan Uraloğlu'nun "birincil öncelik değil" ve "finansman imkanları" vurgusu, dev projenin mevcut ekonomik koşullar altında fiilen rafa kaldırıldığı şeklinde yorumlandı.

HÜRMÜZ BOĞAZI'NDA 800 GEMİ MAHSUR

Programın bir diğer ana gündem maddesi ise ABD-İsrail ve İran arasındaki savaşın küresel deniz, hava ve kara ulaşımına etkileriydi.

Bakan Uraloğlu, dünya ticaretinin ve enerji sevkiyatının en kritik dar boğazlarından biri olan Hürmüz Boğazı'nda an itibarıyla çeşitli sınıflarda toplam 800 geminin mahsur kaldığını duyurdu. Bölgede Türk bayraklı gemi bulunmadığını ancak Türk sahipli gemilerle iletişimde olduklarını belirten Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Gemilerin sayısına bakarsak 14 tane Türk sahipli gemi hâlâ orada. 6 tane de kruvaziyer gemisi yolcularıyla beraber orada hâlâ bekleme konumundalar. 15 gemimiz vardı; bir tanesini İran makamlarıyla görüşüp geçirdik. Kalan 14 gemimiz bekliyor, şu anda herhangi bir problemleri yok."

UÇAKLAR MAHSUR, KARA TRAFİĞİ KAFKASLARA KAYDIRILDI

Savaşın havacılık ve karayolu taşımacılığına etkilerini değerlendiren Bakan Uraloğlu, kriz yönetimi kapsamında alınan tedbirleri de paylaştı. İran, Irak, Ürdün, Lübnan ve Suriye'de hava sahalarının kapanması nedeniyle uçuşların durdurulduğunu belirten Uraloğlu, alternatif olarak Riyad, Cidde, Medine ve Maskat havalimanlarının aktif kullanıldığını ifade etti. Bölgede mahsur kalan uçaklarla ilgili de bilgi veren Bakan, İran'da biri Türk Hava Yolları diğeri Pegasus olmak üzere iki, Irak'ta ise bir uçağımızın kaldığını aktardı. Personelin sağ salim getirildiğini belirten Uraloğlu, uçakların da ilk fırsatta alınacağını söyledi. Karayolu taşımacılığında ise tır ve kamyon trafiğinin İran üzerinden geçişi durdurularak, rota Dışişleri Bakanlığı koordinasyonuyla Gürcistan, Azerbaycan ve Kazakistan üzerinden yönlendirildi.