-
Bist100 9.311,88 TL
-
Dolar 38,85 TL
-
Euro 44,87 TL
-
G.Altın 4.344,50 TL
-
Ç.Altın 6.989,75 TL
İçişleri Bakanlığı, Kurban Bayramı öncesinde trafik yoğunluğunu ve kazaları azaltmak amacıyla ülke genelinde yeni bir uygulamaya geçti. Yapılan açıklamada, ana yollarda her 30 kilometrede bir yapay zeka destekli radar sistemlerinin devreye alındığı bildirildi. Uygulama, sürücülerin hız sınırlarına uymasını sağlamak ve can kayıplarını azaltmak amacıyla hayata geçirilse de kamuoyunda farklı tepkilere neden oldu.
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya'nın duyurduğu “30 kilometrede bir radar” uygulaması, bazı vatandaşlar tarafından olumlu karşılanırken, birçok sürücü söz konusu düzenlemeyi “ceza tuzağı” olarak nitelendirdi. Sosyal medyada da geniş yankı bulan radar yoğunluğu, seçim sonrası artan para cezalarıyla birleşince hükümete yakın çevrelerde dahi eleştirilere neden oldu.
Cumhurbaşkanı Başdanışmanı Osman Saral, trafik cezalarına ilişkin kamuoyunda oluşan rahatsızlığa dikkat çekti. Saral, son dönemde kendisine bu konuda çok sayıda şikayet ulaştığını belirterek, uygulamaların yeniden değerlendirilmesi gerektiğini ima etti. Tartışmalar, AK Parti Merkez Yürütme Kurulu (MYK) toplantısında da gündeme taşındı.
Ekonomist İnan Mutlu’nun kamuoyuyla paylaştığı veriler, trafik cezalarındaki artışın boyutunu gözler önüne serdi. Mutlu'nun açıklamasına göre, 2023 yılı için belirlenen 21 milyar TL'lik trafik cezası tahsilat hedefi, yıl sonunda iki katını geçerek 43,5 milyar TL’ye ulaştı. Bu artış, devletin para cezası gelirlerindeki ivmeyi açıkça ortaya koydu.
Mutlu, sosyal medya hesabından yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:
"Söz konusu cezalar olunca hedefler aşılıyor...
Geçen yıl trafik cezalarından gelir hedefi 21 milyar liraydı.
Devlet hedefin iki katından fazla 43,5 milyar lira tahsilat yaptı.
'Madeni bulduk' diye düşünmüş olmalılar ki bu yıl hedefi yüzde 168 artırarak 55 milyar liraya çıkardılar.
Nisan sonu itibarıyla kesilen cezalar 53,5 milyar liraya ulaştı. İlk 4 ayda 21 milyar lira tahsilat yapıldı."
Bu açıklamalar, özellikle sürücüler arasında uygulamanın güvenlikten çok mali kazanç hedeflediği yönünde eleştirilerin artmasına neden oldu.
